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油壓切邊機(jī)的緩沖技術(shù) |
發(fā)布日期:2020/10/17 15:00:00 點(diǎn)擊數(shù):2018 次 新聞來(lái)源: |
由于油壓切邊機(jī)在切削時(shí)突然失去負(fù)載,,液壓油和液壓修邊器本體破裂時(shí)會(huì)瞬間釋放積聚在液壓油和液壓修邊器體內(nèi)的彈性變形和壓縮勢(shì)能,,從而導(dǎo)致液壓修邊器劇烈振動(dòng), 會(huì)產(chǎn)生很多噪音,,可移動(dòng)光束必須下降一定距離,。 同時(shí),強(qiáng)烈的液壓沖擊也可能危害液壓修剪器的液壓系統(tǒng),。 切削刃完成時(shí),,振動(dòng)幅度可達(dá)到3至3.6mm,嚴(yán)重影響設(shè)備的使用壽命,,甚至損壞模具,。 為了適應(yīng)切邊、沖裁工藝特點(diǎn),,切邊機(jī)能在突然失荷狀態(tài)下順利工作,,而不致有過(guò)大的沖擊振動(dòng),必須從引起切邊機(jī)在突然失荷產(chǎn)生沖擊振動(dòng)的內(nèi)因上尋找解決問(wèn)題的方法,。近幾年研制的先進(jìn)氣液緩沖、減振控制裝置有效解決了這一難題,。一方面采用主動(dòng)減振的方法對(duì)液切邊機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行改造,,通過(guò)改變液切邊機(jī)的進(jìn)出口油的流量,控制滑塊速度,使沖裁過(guò)程積蓄在液壓油及液切邊機(jī)機(jī)身的彈性變形能量在工件斷裂前基本釋放出來(lái),,最大限度地減輕液切邊機(jī)沖裁引起的振動(dòng);與此同時(shí),,采用氣液緩沖墊、回程缸回路節(jié)流,、限位開關(guān),、限程套或工作缸瞬時(shí)快速泄壓等措施,主動(dòng)吸收工作缸瞬間卸荷時(shí)釋放的能量,,從根本上解決切邊沖裁引起的振動(dòng)問(wèn)題,。 氣液緩沖技術(shù)是國(guó)際上一項(xiàng)先進(jìn)的緩沖技術(shù),最初應(yīng)用于軍用飛機(jī)起落架的設(shè)計(jì),,后轉(zhuǎn)為民用,。氣液緩沖器是一種為應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)研制出的以壓縮空氣、液壓油為工作介質(zhì)的吸收沖擊能量的緩沖減震裝置,。氣液緩沖器與彈簧,、橡膠緩沖器相比,具有吸收沖擊能量效率高,,產(chǎn)生的反作用力小,,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 減振控制裝置包括截止閥,、行程流量閥,、單向閥、二位二通閥,、蓄能器,,蓄能器依次通過(guò)單向閥、行程流量閥,、截止閥與液切邊機(jī)主油缸的進(jìn)油口連接,,二位二通閥連接在截止閥的進(jìn)油口與蓄能器之間,液切邊機(jī)主油缸的滑塊上固定有楔塊,,行程流量閥的滑輪置于楔塊的旁側(cè),,當(dāng)滑塊下降,凸模即將接觸工件時(shí),,行程流量閥的滑輪與固定在滑塊上的楔塊觸接,。通過(guò)進(jìn)口旁路節(jié)流的方式實(shí)現(xiàn)液切邊機(jī)沖裁過(guò)程中凸模速度的有效控制,從而減少液切邊機(jī)沖裁時(shí)的振動(dòng),,保護(hù)設(shè)備,,提高模具壽命,改善工作環(huán)境,。無(wú)需額外的附加液壓系統(tǒng),,且旁路節(jié)流的能量可以回收,。 由于模鍛件的大型化,對(duì)切邊壓力機(jī)的噸位要求也越來(lái)越大,。鑒于制造大型機(jī)械切邊壓力機(jī)的困難, 而成熟的切邊液切邊機(jī)又有上述很多優(yōu)點(diǎn),,近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)外許多大型模鍛生產(chǎn)線配套的大規(guī)格切邊壓力機(jī)均采用液壓傳動(dòng)的切邊液切邊機(jī)。 ![]() |